Ringan Sepeda Motor Kawasaki

Error 25 Kawasaki Sepeda Motor

Kode Error 25 Kawasaki: Gear Position Switch

Logo Kawasaki
Sedang
Rp 100.000 - Rp 300.000
11x
Indikator gigi di spido hilang atau kedap-kedip lalu muncul kode 25? Waktunya cek Gear Position Switch.

Penyebab Kode 25

Kode error 25 mengindikasikan malfungsi pada Gear Position Switch. Sensor ini membaca motor sedang berada di gigi berapa (Netral, 1, 2, dst). Jika kabel sensor ini putus (sering terjadi karena terjepit pelindung sproket gir depan) atau kuningan konektornya aus, spido tidak akan menunjukkan angka gigi dan kode 25 muncul.

Cara Mengatasi Error 25

Sensor ini terletak di balik pelindung gir depan (sprocket cover). Buka cover tersebut dan bersihkan area sekitarnya dari penumpukan lumpur bercampur oli rantai yang tebal.

Periksa kabel sensor yang mengarah ke atas. Sangat sering terjadi kabel ini terjepit atau putus karena gesekan dengan rantai yang kendor. Sambung kembali jika putus.

Buka baut pengikat sensor (biasanya 2 baut kecil). Bersihkan kuningan konektor di balik sensor menggunakan amplas halus dan cairan pembersih, lalu pasang kembali.

Jika indikator gigi tetap tidak muncul di spido dan kode 25 masih ada, sensor gigi tersebut kemungkinan sudah aus total dan harus diganti baru.

Video Tutorial
Cara Membersihkan Sensor Gigi Kawasaki
Kapan Harus Panggil Teknisi?
Mekanik bisa membersihkan sensor ini di area balik cover gir depan dan mengganti seal jika bocor oli.

Tanya Jawab (Q&A)
Q

Bang, indikator gigi spido saya tiba-tiba blank padahal udah masuk gigi 1, terus muncul kode 25. Kenapa ya?

Fariz • 1 minggu yang lalu

A

Betul, itu masalah utamanya. Kabel sensor gigi (Gear Position) di motor sport memang posisinya rawan banget kena lumpur rantai atau kejepit cover gir depan. Kalau putus atau kotor parah, spido nggak bisa baca gigi berapa dan lampu FI bakal memunculkan kode 25.

Q

Selain spido jadi blank, apakah kalau kode 25 ini dibiarkan bisa berbahaya buat mesin?

Iwan • 1 minggu yang lalu

A

Tentu bahaya, Mas. Terutama kalau motor matikan standar samping (side stand switch). Kalau sensornya error, ECU bisa mikir motor masuk gigi terus, jadi tiap distarter pas standar samping diturunin, mesin bakal mati terus. Mending buruan dibersihin atau ganti.

Punya pertanyaan lain?
Kirim Pertanyaan

Pertanyaan Berhasil Dikirim!

Tim kami akan meninjau dan menjawab pertanyaan Anda secepatnya.