Error 33 Kawasaki Sepeda Motor
Kode Error 33 Kawasaki: Oxygen Sensor (Sensor O2) Tidak Aktif
Arti Kode 33 pada Kawasaki
Kode 33 mengindikasikan bahwa Oxygen Sensor (O2 Sensor) Tidak Aktif. Sensor oksigen harus dipanaskan terlebih dahulu agar bisa membaca sisa gas buang. Jika sensor mati sama sekali dan tidak memberikan feedback volta ke ECU, kode 33 akan menyala terus menerus.
Periksa kabel dan soket sensor oksigen (O2) yang terhubung ke leher knalpot. Pastikan soketnya menancap sempurna dan tidak meleleh akibat panas mesin.
Lepas sensor dari knalpot menggunakan kunci ring pas (biasanya ukuran 22mm atau 17mm). Bersihkan ujung sensor dari kerak karbon tebal menggunakan sikat kawat halus, namun jangan gunakan cairan kimia keras.
Gunakan alat OBD scanner untuk membaca *live data* dari sensor O2 saat mesin menyala panas. Nilai voltasenya harus naik turun secara dinamis (fluktuatif antara 0.1v - 0.9v). Jika diam saja (0v terus), sensor benar-benar mati.
Sensor O2 yang sudah tidak aktif (kode 33) umumnya adalah kerusakan komponen di dalam (mati usia pakai), sehingga harus diganti dengan unit yang baru.
Mas, bedanya kode 33 sama 94 itu apa ya? Kan sama-sama sensor O2.
Hendra • 1 minggu yang lalu
Kode 33 itu ECU mendeteksi tidak ada aktivitas/sinyal dari sensor sama sekali (mati total atau kabel putus). Kalau kode 94, sensor O2-nya masih hidup ngasih sinyal, tapi bacanya ngaco atau heater/pemanas di dalamnya yang error. Keduanya berujung pada keharusan ganti sensor.
Apakah sensor O2 yang mati ini bisa diakali atau dibersihkan saja tanpa ganti baru?
Riza • 1 minggu yang lalu
Bisa. Biasanya karena karbon yang menumpuk di ujung sensor menghalangi udara nyampe ke elemen pembacaannya. Coba dilepas lalu sikat pelan pakai sikat kawat kuningan. Kalau masih muncul kodenya, baru deh fix harus ganti.
Pertanyaan Berhasil Dikirim!
Tim kami akan meninjau dan menjawab pertanyaan Anda secepatnya.