Kode P0105 Daihatsu menandakan gangguan sensor MAP atau tekanan intake. Umum terjadi pada Xenia, Sigra, dan Terios akibat selang vacuum bocor, soket longgar, wiring, atau sensor MAP rusak.

Kode P0115 Daihatsu menandakan gangguan sensor suhu coolant/ECT. Gejala umum: fan radiator menyala terus, mesin susah starter dingin, BBM boros, coolant kurang, atau wiring sensor bermasalah.

Kode P0120 pada Daihatsu menandakan gangguan pada sirkuit Throttle Position Sensor (TPS). TPS mengirim data posisi throttle ke ECU untuk mengatur injeksi bahan bakar.

Kode P0130 pada Daihatsu menandakan masalah pada sirkuit sensor oksigen (O2 sensor) bank 1 sensor 1. Sensor ini mengukur kadar oksigen dalam gas buang untuk mengatur campuran bahan bakar.

Kode P0171 menunjukkan sistem bahan bakar Daihatsu terlalu kurus (lean). Rasio udara-bahan bakar terlalu banyak udara, bisa disebabkan kebocoran vacuum atau injektor tersumbat.

Kode P0300 menunjukkan mesin Daihatsu mengalami misfire pada beberapa silinder secara acak. Kondisi ini menyebabkan getaran kasar, tenaga berkurang, dan konsumsi BBM meningkat.

Kode P0301 Daihatsu berarti misfire pada silinder 1. Umum terjadi pada Xenia, Sigra, Terios, dan Rocky akibat busi aus, koil lemah, injektor kotor, vacuum leak, atau kompresi rendah.

Kode P0302 Daihatsu berarti misfire pada silinder 2. Umum terjadi pada Xenia, Sigra, Terios, dan Rocky akibat busi aus, koil lemah, injektor kotor, vacuum leak, atau kompresi rendah.

Kode P0303 Daihatsu berarti misfire pada silinder 3. Umum terjadi pada Xenia, Sigra, Terios, dan Rocky akibat busi aus, koil lemah, injektor kotor, vacuum leak, atau kompresi rendah.

Kode P0304 menunjukkan misfire terdeteksi pada silinder 4 mesin Daihatsu. Gejala meliputi getaran mesin, tenaga berkurang, dan konsumsi BBM meningkat.

Kode error P0335 pada Daihatsu menandakan gangguan pada sirkuit sensor posisi crankshaft (CKP). Sensor ini penting untuk menentukan posisi dan kecepatan putaran mesin. Daihatsu Xenia, Sigra, dan Terios menggunakan sensor CKP yang serupa dengan platform Toyota.

Kode P0340 menunjukkan masalah pada sirkuit sensor posisi camshaft (CMP) Daihatsu. Sensor ini membantu ECU menentukan posisi katup untuk pengaturan waktu pengapian dan injeksi.

Kode P0350 menunjukkan gangguan pada sirkuit ignition coil Daihatsu. Pada mesin Daihatsu dengan sistem COP (Coil-on-Plug), ini sering berarti salah satu koil rusak.

Kode P0420 menunjukkan efisiensi katalis konverter Daihatsu di bawah ambang batas. Catalytic converter sudah tidak bekerja optimal dalam mengolah gas buang.

Kode P0505 pada Daihatsu menandakan gangguan pada sistem kontrol idle (ISC). Mesin bisa mati mendadak saat idle, RPM tidak stabil, atau idle terlalu tinggi/rendah.

Kode P1349 pada Daihatsu menandakan timing katup tidak berubah sesuai perintah ECU. Penyebab tersering adalah oli kotor, Oil Control Valve (OCV) macet, filter jalur oli tersumbat, atau tekanan oli mesin lemah.

Kode P1656 menunjukkan masalah pada sirkuit Oil Control Valve (OCV) yang mengatur sistem VVT pada mesin Daihatsu. OCV rusak bisa menyebabkan performa mesin turun dan konsumsi BBM boros.